„Volkswagen Beetle“ evoliucija iki mažo mini motociklo
Kai pernai Volkswagen paskelbė, kad ikoninio „Beetle“ gamyba buvo nutraukta po 80 metų gyvavimo ir buvo uždarytas svarbus automobilių istorijos skyrius.
The Volkswagen vabalas, automobilis, kuris buvo pavadintas tiek pavadinimų, kad daugeliui šio sektoriaus entuziastų buvo sunku prisiminti; Vabalas, Tarakonas, Kėferis, Fuscair kt. Piktograma, kuri paliko neišdildomą pėdsaką daugelyje vairuotojų kartų.
Tačiau jo „mirties“ paskelbimas nereiškė, kad istorija nepateikė naujų malonių staigmenų ir, žinoma, yra žmonių, turinčių daug fantazijos, gero dizaino skonio ir galinčių pakartotinai panaudoti tų senų automobilių dalis, kad mus nustebintų. su naujais modeliais.
Tai yra atvejis Brento vaikštynė, kuris save apibūdina kaip „įvairių daiktų statybininkas ir gamintojas«. Ir čia ateina jo menas kuriant stebinančias transporto priemones, prototipą VW mini dviratis, arba kaip jis meiliai vadina Volkspodas.
„Volkspod“ nėra automobilis, ne motociklas ar dviratis, iš tikrųjų tai yra trijų dalykų derinys, sudarantis maža ankšties formos dviratė retro stiliaus transporto priemonė. Ir tai yra stebėtinai fantastiška!
Modelis Volkswagen Beetle Type 1 arba vadinamasis «Klaida„Ikono statusą įgijo nuo pat paleidimo. Jo žavingas lenktas rėmas XX amžiaus dešimtojo dešimtmečio viduryje ir pabaigoje užkariavo beveik visų širdis. Pagarbiai „Bug“ Brentas Walkeris perkūrė sparnus, kad sukurtų „Volkspod“.
Keturi senoviniai sparnai susijungia ir sudaro Volkspod priekinio ir galinio apšvietimo sistemą. Tikrasis prototipas, aprūpintas 79 cm3 varikliu, žada būti toks pat dinamiškesnis nei Originalus vabalas.
The mažas mini motociklas atrodo kaip 90-ųjų. Išskirtinis apvalios formos pritaikytas rėmas su originaliais „Beetle“ priekiniais ir galiniais žibintais, pasteline mėlyna ir beržo žalia spalva bei plačia vairu primena retro dviračius, kuriais važinėjome gatvėmis vaikystėje.
Prisimename dvi įdomias istorijas:
- Super prabangių automobilių pardavimo automatas
- Požeminis garažas 12500 dviračių
Brento Walkerio meistras turi „Instagram“ paskyrą iš ČIA, kurioje matome, kaip sekėsi „Volkspod“ prototipo konstravimas, bei visus jo sukurtus unikalius projektus.
Kaip pastabą ir šiek tiek istorijos, Vabalas (Volkswagen vabalas) buvo sukurtas XX amžiaus ketvirtajame dešimtmetyje, o 1934 m. Vokietijos automobilių pramonės nacionalinė asociacija pavadino „žmonių automobiliu“…
Didelis „vabalų“ kiekis pradėtas gaminti tik praėjusio amžiaus ketvirtojo dešimtmečio pabaigoje, prasidėjus Antrajam pasauliniam karui. Tada jis buvo vadinamas Volkswagen Type 1, nors buvo tiesiog parduodamas kaip Volkswagen. vėliau modeliai buvo pavadinti; Volkswagen 1200, 1300, 1500, 1302 arba 1303, pirmieji trys, nurodantys variklio darbinį tūrį, paskutiniai du – iš modelio numerio.
Jei jums patiko šis straipsnis, pasidalinkite juo!
