Zaha Hadid Architects projektas prieš potvynius
Kol miestų planuotojai grumiasi su kūrybinių sistemų poreikiu užkirsti kelią potvyniams viso pasaulio miestuose, garsi architektūros įmonė Zaha Hadid architektai yra puikus pavyzdys Hamburgo mieste.
Nauja Atnaujinta Hamburgo krantinė esantis šalia vienos iš populiariausių turistinių miesto zonų, iš kurios atsiveria ne tik įspūdingi vaizdai į uostą, kuris patenka į Elbę. Tai naujas lentų takas ir, svarbiausia, a potvynių atraminė siena.
Istoriškai vadinama „Niederhafeno užtvara“, ji pirmą kartą buvo pastatyta septintajame dešimtmetyje, po didelių potvynių, kilusių dėl audrų, nusinešusių daugiau nei 300 žmonių ir sunaikinusių daugiau nei 60 000 namų, tačiau, remiantis naujausiais skaičiavimais, ji nebebuvo pakankamai aukšta. veiksmingas.
Miestas paskelbė konkursą suprojektuoti rekonstrukciją ir pritaikyti naujus apsaugos tikslus po hidrologinės analizės ir kompiuterinių modelių (žr. miesto atsparumo koncepciją), o projektą skyrė Zaha Hadid Architects biurui.
Mažiausias konstrukcijos plotis yra dešimt metrų, 8,6 metro aukščio rytinėje pusėje ir 8,9 metro aukščio vakarinėje pusėje, užtvara dabar yra pakankamai aukšta, kad apsaugoti miestą nuo potvynių sukeltos žiemos audros.
Architektai įvairiose lentų tako vietose išraižė skulptūrinius laiptus, sukurdami kampinius amfiteatrus, skatinančius žmones likti ir mėgautis vaizdais.
Gatvės lygio dviračių takai driekiasi visą apsauga nuo potvynių. Plačios rampos ties Baumwell ir Langdungsbrücken jungia upės taką su gatvės lygiu ir užtikrina prieinamumą visiems. Trečioji centrinė rampa leidžia aptarnaujančiam automobiliui patekti į promenadą ir Überseebrücke.
Pasivaikščiojimas upe yra padalintas į dvi dalis su skirtinga erdvine aplinka. Vakarinė sritis yra didesnė ir iš jos atsiveria platūs upės vaizdai į visą jūrinę veiklą. Rytuose uosto prieplauka sukuria intymesnę erdvę su ilga rampa, esančia šalia amfiteatro, kuri nukelia lankytojus į vandens kraštą.
Promenados pėsčiųjų zonos aptrauktos tamsiu antracito spalvos granitu, kuris kontrastuoja su šviesiai pilku laiptų granitu.
Jau atlikus visus darbo etapus, upės vaga vėl susijungia su urbanistiniu miesto audiniu, siūlo plačias viešąsias erdves pėstiesiems, bėgikams, gatvės menininkams, maisto prekystalius, kavines ir kt. Parduotuvės ir komunalinės paslaugos yra gatvės lygio struktūroje, iš kurios atsiveria vaizdas į miestą.
Žinoma, tu esi izoliacinės konstrukcijos iš betono Jie ne visada tinka visiems miestams, tačiau, žinoma, pavyko projektą integruoti, puikiai tenkinant skirtingus poreikius.
Įdomus yra straipsnis apie tvarų miesto vandens planavimą, kuriame mes gilinamės į tvaraus miesto vandens planavimo miestuose metodus ir pranašumus.
Jei jums patiko šis straipsnis, pasidalinkite juo!
