Padėkite kurti svetainę ir pasidalykite straipsniu su draugais!
Pramoninė alyva, naudojama transporto priemonių varikliuose ar pramoninėse mašinose, tampa labai teršiančiomis atliekomis. Jos yra tokios kenksmingos aplinkai, kad tai pirmosios atliekos, dėl kurių Europos Sąjunga išreiškė susirūpinimą XX amžiaus viduryje. Šiuo metu Ispanijoje kasmet pagaminama apie 200 000 tonų panaudotos pramoninės alyvos. Taršos potencialas yra didžiulis, jei atsižvelgsime į tai, kad tik dviem litrais (kurie pašalinami keičiant alyvą) jie gali užteršti visą olimpinio baseino vandenį, o vienas litras gali užteršti vandens paviršių. futbolo aikštelė. Šiame Green Ecologist straipsnyje mes kalbėsime apie naudotos alyvos užterštumas iš automobilių.
Panaudota alyva ir tarša
Parodyta, kad tai vienas iš labiausiai teršiančios atliekos kurios egzistuoja planetoje. Daugiausia dėl didelio sunkiųjų metalų kiekio ir mažo biologinio skaidumo. Jo išmetimas gali užteršti tiek dirvožemį, tiek paviršinius ir požeminius vandenis, rimtai paveikti dirvožemio derlingumą. todėl auginimas neįmanomas.
Jei panaudota alyva išleidžiama į jūrą, angliavandenilių junginiai gali išlikti 10–15 metų plaukioja vandenyse. Tačiau šios taršos galios galima išvengti, jei naudota alyva yra tinkamai išgaunama, sandėliuojama ir apdorojama.
Laimei, naujosios naudotų alyvų taisyklės įpareigoja tepalų gamintojus prisiimti atsakomybę už atliekas, kurias gamins panaudoti. Pernai SIGAUS (pelno nesiekianti įmonė, užsiimanti naudotų alyvų apdorojimu) išgavo 180 tūkst. tonų naftos. Du trečdaliai šio kiekio buvo regeneruoti (rafinuoti), kad būtų gauta nauja tepalo bazė, iš kurios būtų galima gaminti naujas alyvas. Dėl šio apdorojimo į rinką galėjo būti grąžinta apie 80 000 tonų tepalų. Norint gauti tą patį kiekį pirmojo rafinavimo proceso metu, reikėtų 28 milijonų barelių naftos.
Jei norite perskaityti daugiau straipsnių, panašių į Tarša naudota alyva iš automobilių, rekomenduojame patekti į mūsų Taršos kategoriją.
